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265 artículos en Equipamiento
Golfistas exploran el uso de hierros de mejora de juego (18.5-19 grados) como hierros de salida, desafiando convenciones y optimizando versatilidad y 'gapping' según debate en foros.
Russell Henley triunfó en el Charles Schwab Challenge 2026 con un equipo Titleist y Scotty Cameron, destacando su driver TSi3 y un set de wedges Vokey SM11 para máxima precisión.
Un análisis profundo del fitting de drivers Titleist GTS en el TPI revela mejoras cruciales en distancia y precisión para hándicaps 10 y +4.
GolfWRX revela que los wedges Cleveland CBX y CBZ son la opción predilecta para la indulgencia, ofreciendo rendimiento, valor y confianza al golfista amateur.
Spaun sorprendió con un cambio de putter en Charles Schwab Challenge. Shipley mostró grabados únicos en wedges, Snedeker detalló su equipo. Project X debutó ejes Titan exitosamente en tour.
Un golfista revela que acortar hierros y usar varillas pesadas fue un error. Prefiere peso total ligero, longitud estándar y varillas de 85g para un mejor rendimiento.
Un golfista obsesivo actualiza su bolsa para la semana 18, destacando un driver PXG Lighting Tour-Mid, hierros JP Prime custom y la urgente necesidad de un grip.
J.J. Spaun sorprende con un cambio de putter Df3 a L.A.B. Golf OZ.1i HS. Busca mejor alineación y tacto para revertir inconsistencias antes del U.S. Open.
El bounce es vital para el juego corto, evitando que el palo se clave. Esencial comprenderlo para las diversas condiciones de Latam.
Un set de Foreward Irons (6-PW) con varillas TPT 14 Lo personalizadas se ofrece en GolfWRX por 1500 USD, una oportunidad excepcional para golfistas exigentes.
Si Woo Kim confía en una configuración de equipamiento meticulosa en 2026: driver y mini driver Callaway, fairway Cobra, hierros Callaway combo, wedges Opus SP, putter Odyssey Prototype y bola Chrome Tour.
GolfWRX analiza hierros para sénior: varillas ligeras (40g), lofts altos y cabezas grandes son clave para 60 mph de swing y bajo lanzamiento.
Bettinardi introduce putters Antidote SB3 y SB5, ampliando la línea cero torque con acero 303, fresado F.I.T. Face y diseño innovador para estabilidad y precisión.