
Oportunidad: putter Bettinardi BB48-F en GolfWRX BST
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KBS Golf Shafts presenta sus nuevos ejes de acero Tour V-X, diseñados para golfistas que buscan control, estabilidad y una trayectoria consistente con menos spin.
KBS Golf Shafts ha anunciado el lanzamiento de una nueva línea de ejes de acero para hierros de golf, denominados KBS Tour V-X. Estos ejes están diseñados específicamente para golfistas que buscan un perfil estable y un control superior, manteniendo el rendimiento clásico por el que KBS es reconocido.
La ingeniería detrás de los nuevos Tour V-X se centra en una construcción equilibrada. Incorporan una sección de la culata firme, una sección media que responde de manera óptima y un perfil de punta estable. Esta combinación está pensada para ofrecer a los jugadores una sensación de control mejorada en cada impacto, lo que a su vez se traduce en un lanzamiento más consistente, una trayectoria predecible y una dispersión más ajustada en cada golpe.
Los ejes Tour V-X están disponibles en una variedad de pesos para adaptarse a las preferencias de distintos golfistas, incluyendo opciones de 105g, 110g, 115g, 120g, 125g y 130g. Esta nueva oferta se integra en la familia KBS V-X, complementando al ya conocido modelo TOUR V-X Lite.
En comparación directa con su contraparte Lite, el Tour V-X ha sido desarrollado para ofrecer características de rendimiento que resultan en un lanzamiento de bola más bajo y un spin reducido. Desde KBS, se explica que esta versión es ligeramente más firme y con un peso superior. Esto la convierte en la opción ideal para aquellos jugadores que aprecian una sensación más tradicional en sus ejes de golf y que, habiendo probado el V-X Lite, deseen una alternativa con un toque adicional de peso y firmeza.
Según la información proporcionada por KBS en su sitio web oficial, la relación peso-resistencia de estos nuevos ejes es casi un 20% más alta que la de cualquier otro eje de hierros de golf diseñado hasta la fecha. Esta característica se traduce en una rigidez del eje que minimiza la amplitud durante el swing, lo que permite que el eje mantenga una línea más recta y reduce la distorsión y el movimiento en el momento clave del impacto. El resultado final es un vuelo de la bola más puro y menos afectado por la flexión del eje durante la ejecución del golpe.
El precio de venta del eje Tour V-X se ha fijado en 69.95 dólares, y está disponible en las siguientes opciones de flexión: R (Regular), R+ (Regular Plus), S (Stiff), S+ (Stiff Plus), X (Extra Stiff) y TX (Tour Extra Stiff).
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